相簿列表 » 99.01.01泰安東豐鐵馬道之旅

東豐自行車綠廊前身為台鐵縱貫東勢支線， 即豐原到東勢鐵路支線， 全長12公里， 途經東勢鎮、石岡鄉及豐原市等三鄉鎮， 該線鐵路於民國八十年九月停駛後， 為賦予該鐵道新生命， 經多方努力下轉型為綠色走廊的自行車專用道， 並正式命名為「東豐自行車綠廊」， 為全台首條由廢棄鐵道改建而成之自行車專用道。
東豐自行車綠廊雖屬單線進出之線型廊道， 然而沿線地形平緩， 人文薈萃， 自然景觀多樣化， 不但有豐富的客家文化、山川、水川， 農田更是阡陌相連， 翠綠無垠， 若再加上大甲溪得壯麗河谷， 跨越溪谷的東豐鐵橋與結構峻偉的山線舊鐵橋， 及九二一大地震形成的斷層瀑布等獨特景觀， 如同一條橫臥大甲溪畔的綠色長龍， 其沿線自然人文景觀正彷彿長龍身上閃亮的鱗片。
九十二年十月份全路段增設夜間照明設施， 夜間也可悠遊綠廊， 是為全台首座夜間自行車道；未來綠廊將跨越大甲溪鐵橋， 延伸到厚里泰安鐵道文化園區， 串連后里馬場、月眉糖廠、月眉育樂中心， 成為全台最閃亮觀光路線。
后豐鐵馬道為將停駛多年的台鐵舊山線賦予新的生命，規劃大甲溪花樑鋼橋與九號隧道等軌段做為自行車道，引領遊客探尋台鐵的歷史軌跡，而這條全國第一條利用廢棄隧道興建的后豐鐵馬道，不但帶領遊客走鐵橋、過山洞，還可以逛馬場、暢遊后里鄉呢。
起點在豐原國道四號線高架橋下方、終點至后里馬場的后豐鐵馬道，全長共四點五公里，路段依循原來的台 鐵舊山線整建，沿途景觀多樣化，車道所經之處盡皆美景，從國道四號線下方的起點開始，漫步在約一千二百公尺長的車道上，可以飽覽青翠田園和寧靜的鄉村景緻，遠離塵囂，讓人心曠神。
接著映入眼廉的是已有百年歷史、雄偉壯觀的花樑鋼橋，這座於八十七年因台鐵舊山線鐵路路線切換而走入歷史的鋼橋，橫跨在大甲溪寬廣溪谷河床上，呈現出力與美，難以教人遺忘，引領遊客走向鐵架幢幢的大橋，親近青山綠水，飽覽溪谷風光。
◆東豐綠色走廊
國道四號終點橋下（起點）→ 兩馬綠之戀 → 朴子車站 → 石岡水霸及921地震公園(支線)→日式穀倉(支線) → 0蛋月台 → 遊客服務中心 → 天皇宮 → 情人木橋、食水嵙休閒園區及五福臨門神木(支線) → 百年芒果樹 → 梅子車站 → 百齡牧場 → 東豐鐵橋 → 橙色拱橋 → 東勢客家文物館


部分參考資料
http://61.218.131.35/tow-horse/index.htm