相簿列表 » 大貓放眼觀台灣 » 100.02.11貓攬

貓空空中纜車，簡稱貓空纜車或貓纜，於2007年7月4日啟用之纜車系統。路線由台北市文山區的台北市立動物園西側至貓空地區，全長4.03公里，設有4站。特點在於為臺北市首座觀光休憩纜車、及臺灣最長、首座具有大眾運輸性質的纜車。新的交通方式除了能讓旅客從高空俯瞰貓空茶園的景色，亦可確保貓空的純淨、完整的自然環境。

2007年7月4日通車營運後，由於營運初期發生多次機械故障事件，故自2007年7月30日起，貓空纜車每週一停止營運，以進行例行性維修。2007年10月22日－2007年10月29日停止營運，進行纜繩維修作業[1]，並已經於2007年10月30日恢復營運[2]，此次主要是將纜線裁減約5.5公尺，以維持纜線繩索的張力。2月4日~2月6日進行檢修保養。春節期間,從七日大年初一起到十七日連續營運十一天[3]

纜車系統
貓空纜車採用法國POMA公司生產的單線自動循環式纜車系統，具有高運輸能量、較低單位運輸成本之特性。纜車車廂共有147個（含3部備用）、「轉角站2」以及「貓空站」各有70台的儲車空間，每車可載6至8個人，估計每小時單向最高運量可達2400人，最高運行速度為每秒6公尺，單程行車時間約17分鐘。由於沿線鄰居對噪音的反感，現階段運行時速每秒5公尺，全線設有34支單柱鋼管支柱。其他採用POMA公司纜車有花蓮海洋公園纜車及中國張家界武陵源天子山纜車，而香港昂坪360的製造公司則與POMA公司同一老闆。
路線
目前貓空纜車路線圖目前通車路段為動物園站至貓空站，部份路線興建中。現今共六站，依序為動物園站、轉角站1、動物園內站、轉角站2、指南宮站及貓空站。轉角站為引導鋼纜進行轉彎（站1為10度，站2為80度）及動力操控，不提供乘客上下，為全球纜車路線少見的設計，也成為貓空空中纜車的最大特色。
營運時間與班距
營運時間

週二至週五：09:00-22:00
（自2007年7月30日起，週一停止營運。）
國定及星期例假日：08:30-22:00
（動物園站末班車為21:30分發車，貓空站末班車為22:00分發車）
如遇特殊節慶、大型活動需求、季節氣候及其他特殊狀況，將進行彈性調整。
暫停營運條件

發佈北部地區陸上颱風警報，纜車將暫停營運。
以下三點為營運時，如發生則暫停營運，並疏散已經上車之旅客至各站：
當瞬間風速達16m/s（約7級風）且持續3秒以上，或瞬間風速18m/s（約8級風）以上時。
路線區域發生落雷時。
發生震度一級以上的有感地震時。
另外補充說明：貓空纜車一般車廂可載重640公斤，限乘8人，「貓纜之眼」水晶車廂因底部增設透明強化玻璃，每車廂限乘5人，旅客可自行選擇搭乘一般車廂或「貓纜之眼」水晶車廂。
為避免旅客久候或購票後無法搭乘，有意願搭乘者，如超過車廂容量，將採「抽號碼牌」方式，憑所抽取時段及號次搭車。
在回饋旅客初期，「貓纜之眼」水晶車廂票價維持原價，即單程最高新台幣50元，來回票100元。「貓纜之眼」上線後，每台車廂幾乎滿載，得採取乘客「抽號碼牌」因應。去年11月2日起，再增加10台「貓纜之眼」水晶車廂，目前共合計30台的水晶車廂上線營運！



參考資料
http://zh.wikipedia.org/